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PAS网络挖矿_高精度低功耗低成本的GNSS定位Tersus GNSS物联网_PAS币

井底望天井老师在朋友圈讲解PAS网络知识:

什么是PAS网络?

PAS是一个英文的缩写Planet Accuracy Simpler,中文名叫地球精确简化器;这东西是啥呢?这是一个去中心化建立在区块链上的全球性网络,主要提供两种服务给客户:

  1. 厘米级别精确定位。
  2. 纳秒级别报时服务。

PAS网络解决了哪些问题

那么肯定会有同学问,这些服务有啥用呢?当人类进入智能社会,几乎一切都需要更精准的定位和时间的服务。

例如我们熟知的车联网,当A车和B车时间精度不够同步,那么当你计算出来不会撞车,但是实际上就会发生撞车。另外,大家都知道,你在高速公路上开车,目前GPS车载定位系统根本无法区别你在哪条车道上,所以PAS可以提供至少以下几个大市场:

  1. 无人驾驶;
  2. 地理测绘;
  3. 无人建筑;
  4. 绘制地图;
  5. 无人飞行器;
  6. 无人农业;
  7. 虚拟现实;
  8. 增强现实;
  9. 地质灾害防治。

PAS网络解决了哪些问题

那么这样一个系统,是不是很重要?其实想一想,光是高精度地图,就是一个非常庞大的蓝海,所以这样的网络自然也是兵家必争之地,但部署这样的一个网络是非常昂贵的,其中原因:

  1. 落地推广难度大;
  2. 设备昂贵。

那么解决方法,一个就是利用区块链激励方式,来解决终端铺设难题。另一个就是寻找高质量,价格合适的设备,解决不了这俩问题,基本上没戏。

为什么MOAC能够胜任此任务

为啥说难以部署呢?

可以说是钱的问题,也可以说是模式的问题。

我所知道的,著名投资基金IDG就找了一家做自动驾驶系统的公司,想用1亿美元,在加州硅谷这里部署一个,当然了,他们找到了我这里来。只要想一想,需要建立基站,然后要和所有不同的土地所有人去谈租地的条件,那就是一个不小的工程。

但如果我们引入区块链的工作量证明模式,用基站即矿机的方式,马上各路人马自己就解决问题了。但是要记得,并不是任何区块链底层都能支持如此庞大的物联网应用的。迄今为止,没有任何一个底层可以支持物联网,如果有人说他们支持,你当画饼看看就好了。当然,我的MOAC团队会大概在这个月底支持PAS上链,这个算是头一家可以支持物联网的区块链项目;

MOAC团队的实战能力还是很强的,之前已经支持了IPFS应用的,比那个Filecoin给力多了。

那么第二个难题,就是你需要有价格合适的矿机设备。

技术讲太多估计大家也无法搞懂,基本上要做到厘米级别的定位,就必须要用到RTK这个差分技术;RTK的设备,之前全球龙头老大是Trimble天宝,另外就是欧洲的Leica莱卡和加拿大的NovAtel这些海外厂家,那么中国有一家厂家异军突起,就是我旗下的Tersus品牌,算是国内唯一具有全球最先进水平的厂家;这样汇集了两个领域的一流团队,才可以落实PAS这个非常高难度的网络。

天宝的东西,龙头产品当然比较牛,但是就是太贵,一个基站大概需要12000美元,所以当时兴起了一个生产更合适价格的运动。在美国旧金山有一家,在俄罗斯圣彼得堡有一家,在中国就是我投资的上海井融,2015年底开始建立。

这三家,只有我们一家成功做出可以和天宝媲美的产品,大概售价在1500美元。结果前一阵子,高通想收购这个方向的公司,看了美国这家,发现产品并不理想,于是对我们说,如果你们当初建在硅谷就好了,我们高通立马收购。我说要是我不卖呢?高通说我们用钱一直砸,砸到卖为止,哈哈哈。

PAS 网络未来规划

现在已经是3月底,那么PAS上线MOAC公链,大概就是这个时间点了。目前全球网络,至少在亚洲,有中国、日本、澳大利亚、越南、泰国和菲律宾,在欧洲有乌克兰和保加利亚,都有较大规模。

我们今年的目标就是至少能够覆盖大部分地区,具有1万个基站,成为未来全球数字经济的地理入口,也希望有人脉有财力的朋友和我们一起,完成这件伟大的事。

PAS 网络未来规划

PAS - 精准服务网络

温小华:

地球每天都在飘荡,中国每年飘动3cm,澳洲每年往北7cm,所以测绘是需要年年做,地球还在扭曲变形。

高程也在变,要维护好一个框架和准确度,就得经常反复测,你家的宅基地和别人家就重合了,所以一两年重新来一遍很正常。

简单讲,中国的地图都是不准的。

测绘局死死拿住,你的坐标都是错的,纠偏的算法,自然资源部卡在地图上的坐标。国外不这样,国外很严谨,任何一片土地都是测绘师签字,测绘师是高端职业,然后进入公开的政府数据库。还是管理思想落后,没有人愿意多走一步,国外高清卫星图像都是放开的。

测绘市场

zhaowen:

这个市场在恶化,国内南方海达华测三家的确占比很大,但是达不到90的份额。异军突起的合众思壮和思拓力,司南,都拥有自己的板卡,并且性能也非常好,受到了市场的接受和好评,销售量不容小觑,竞争力在不但提高。

千寻也将在19年把RTK贴牌做的更加完善,还没有真正发力来做这个事情。

单单就销量来说,传统三强的RTK产品销量18年比上年度均下降25-30个点,以领头羊南方导航工厂来说,17年出货量为4.3万台,18年出货量3.3万台,同比下降之大不容乐观。

海达下降比例相近,华测跌幅更大。

从价格上来说,三家RTK均以跌破单价万元,在5月份之前看市场情况可能继续下探。

主板三家高端产品都用天宝,可是国产主板使用比率几乎达到50%,BD970价格4000左右,南方司南主板价格约550,所以价格空间还是非常大,明年的市场销量上不去,国内RTK又将是一场血淋淋的价格肉搏战。

我觉得他们第三年能做一万台就已经很好了,如果矿机能做基准站用,那效果可能会好一点。

温小华:

不错,但有些东西不太准确,万元以内,没有这样的机型,可能不是测绘。

合众思壮思托力是一家,国内几乎为零,思托力有自己的板卡,是收购美国半球啊,但是思托力也不用自己板卡,用天宝。


核聚链文延:

您的这个定位产业链里面目前在设备,精度区块链基本概念上已经完备,但是还缺两个重量级的东西:

  1. map service application(地图服务应用);
  2. spatial data service or database(空间数据服务或数据库)。

也就是在传统软件方面力度不够,下面具体说这两点。

map service application就是类似高德地图这样的应用中间会涉及到类似QGIS ,ArcGIS,Openstreet Map这样的公司和软件厂商或合作伙伴。

就是spatial data service or database,为什么老调重弹这个底层数据的重要性能,因为你现在是区块链了,引入了Token的概念,等同于众筹测绘和纠偏。

以前是传统产业,现在是新兴产业。

当然需要底层改造spatial而不是单单的建立在IPFS这样一个概念沙丘上。

Spatial Data区块链化本身的意义要大过IPFS,因为这是一个专业数据领域而不是通用数据领域,未来的IPFS绝对不是专业处理或优化来处理地理信息的,地理信息的文件重来都是独立特制的。


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